KOK ή ΕΚΛΕΡ;

Όσο κι αν θεωρώ ότι ο κώδικας οδικής κυκλοφορίας είναι σημαντικός για την σωστή οδηγική συμπεριφορά των πολιτών, υπάρχουν κάποια σημεία στον νέο ΚΟΚ που θεωρώ λανθασμένα. Φυσικά δεν είναι αρμοδιότητα μου να κρίνω αλλά ως πολίτης έχω δικαίωμα να σχολιάζω. Πρώτο σημείο η συνομιλία στο κινητό τηλέφωνο εν ώρα οδήγησης. Σύμφωνα με τις νέες συνθήκες μπορείς να μιλάς ενώ οδηγείς μόνο αν χρησιμοποιείς ασύρματο ακουστικό τεχνολογίας Bluetooth. Σε τι διαφέρει τώρα από το κανονικό hands-free πέρα από το καλώδιο; Υπάρχει φόβος μην μπλεχτούμε όταν βάζουμε δευτέρα; Αν είναι να βγάλουμε και τα κορδόνια από τα παπούτσια μας μην μπλεχτούν στα πετάλια. Στην συνομιλία αυτό που είναι επικίνδυνο δεν είναι τα καλώδια ή οι συσκευές, αλλά η ίδια η συνομιλία. Σε πειράματα ήταν ενδεικτικό ότι αν μιλούσες στο κινητό για κάτι σοβαρό και έπρεπε να σκέφτεσαι τι θα απαντήσεις, τα αντανακλαστικά σου μειώνονταν σημαντικά. Σαν προώθηση νέας τεχνολογίας μου κάνει λοιπόν αυτή η ιστορία. Το καλό είναι ότι κατέβασαν λίγο τις τιμές…
Από την άλλη, τα πρόστιμα… Να πλήρωνα κύριε 300 ευρώ επειδή ξέχασα να βάλω ζώνη αλλά να έχω βασικό μισθό 3000! Ξεχνάτε την ελληνική πραγματικότητα. Στις ποινές επίσης είδα ότι αν μαζέψεις 25 πόντους σε 3 χρόνια, χάνεις το δίπλωμά σου για 6 μήνες και για να το πάρεις πίσω κάνεις τα μισά πρακτικά μαθήματα, γιατί οι ιδιοκτήτες σχολών οδηγών θέλουν πισίνα στο εξοχικό τους, και ξαναδίνεις εξετάσεις. ΜΕ συγχωρείτε αλλά δεν νομίζω ότι έχετε δικαίωμα να αυξάνετε τις ευκαιρίες σας για λαδώματα! Γιατί περί αυτού πρόκειται! Καθαρίστε πρώτα το σύστημα εξετάσεων από τη διαφθορά του και μετά εξετάστε με πάλι για όποια λάθη έκανα.